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比亚迪海狮07EV上市,比腾势N7便宜5万,能否获得成功?

   来源:易车网    发布时间:2024-06-05 05:46   阅读量:9616   

腾势N7作为一款纯电SUV,本身比亚迪内部对他的预期是很高的,但从销量来看,其整体的表现一般,如今比亚迪又推出了全新的纯电中型SUV——海狮07 EV,这款车在定价上就比起腾势N7大幅度降低了,其售价区间为18.98万元-23.98万元,这起售价比起腾势N7就便宜了5万元,这起售价也跟王朝网的宋L一致,此前宋L整体的销量表现不错,现在就看海狮07 EV能否获得成功了。

外在设计上,海狮07 EV本身是海洋网的车型,其自然是“海洋美学”设计理念,前脸是封闭式前脸,本身采用了更多的曲面进行勾勒,造型凌厉的大灯组配合下方夸张的三段式进气口,如果说王朝网的宋L还是更偏向于家用,那么海狮07 EV就彻底走的年轻、运动路线。宋L跟海狮07 EV是截然不同的风格,就是不知道消费者更喜欢哪种。

侧面风格属于正常,本身拥有了更多的曲面勾勒,配上隐藏式门把手、双腰线、R19或R20的轮胎,整体的观感显得足够的运动、时尚。作为一款中型SUV,海狮07 EV的长宽高是4830mm/1925mm/1620mm,轴距为2930mm,这数据跟宋L差不多,本身这两款车也是“姊妹”车型。

尾部设计属于常规风格,贯穿式尾灯不是什么稀罕物,因为采用了更多的直线以及曲线勾勒,看上去层次感会更足。值得注意的是,其尾标BYD字母是可以点亮的,夜晚时会更为的炫酷。整车设计上,海狮07 EV走的就是运动、年轻路线,跟比亚迪宋L是不同的风格,其反而跟腾势N7风格有一定相似之处。

内饰方面,如今的纯电动车内饰都有趋同倾向了,基本上都是以一块大中控屏为中心,15.6英寸的中控屏在比亚迪车型上很常见,再配上10.25英寸的仪表,这两块屏幕样式相信熟悉比亚迪汽车的朋友都不陌生,没什么好过多说明的。值得注意的是,海狮07 EV搭载的是智能座舱高阶版DiLink 100多媒体系统,整体的流畅度、可玩性方面会更出色,如今的新能源汽车更多会主打高阶智驾,而海狮07 EV的两个高配就支持高速路段的自动辅助驾驶,两个高配本身配置了11个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,硬件层面上还是很强的。

海狮07 EV他的动力系统跟宋L比起来可以说是大升级,宋L本身两个低配电机是150kW,这也是被很多用户吐槽的,而海狮07 EV其低配电机功率就达到了170kW,后驱版除了170kW的电机,还有230kW的电机,四驱版电机总功率则是390kW,四驱版电机总功率一样比起宋L的四驱版更强。纯电续航上,后驱版纯电续航有550km和610km两种,四驱版则是550km,值得注意的是,海狮07 EV除了入门版,另外的3个版本都支持高压快充,底盘上,其采用的是前双叉臂独悬+后多连杆独悬。这套动力系统来看,比起宋L确实整体的数据更为的亮眼,特别是电机性能上以及高压快充上,当然了,纯电续航里程相对而言少了些,特别是四驱版只有550km一种纯电续航里程,这是遗憾。

海狮07 EV这款车上市之后,最为主要的竞争对手是比亚迪王朝网的宋L、跟小鹏G6、智己LS6等车型也会形成竞争,就看如此的海狮07 EV能否获得成功了。

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