21.98万起售,凯美瑞2.5L混动上市,满油续航能破千
来源:易车网 发布时间:2024-07-25 19:08 阅读量:5571
在国内合资B级车市场,丰田凯美瑞依旧是很多家庭用户的首选产品,即便目前新能源车型很火,但丰田THS也在持续升级,继2.0L混动凯美瑞上市后,刚刚凯美瑞2.5L混动也迎来上市,售价21.98万起售,更高效的混动系统,智能化也有提升,重要的是官方还给到了2万左右的购车权益,实际起售价不到20万,那么全新凯美瑞2.5L混动是否更值了呢?
我们先来看看产品,此次上市的是2.5L混动版产品,外观方面和之前2.0L混动版差别不大,依旧用上了全新的设计思路,加入了X造型前脸,同时运动版车型也加入了更多精致的装饰件,看上去也要更运动。车身尺寸方面,凯美瑞2.5L混动车长依旧超过4.9米,轴距在2825mm,相比一些加长的B级车,数据上挺克制,不过实际空间表现依旧宽敞。
内饰方面,凯美瑞2.5L混动同样看齐2.0L混动版,中控台设计更加立体,层次感分明,拥有12.3英寸的2K分辨率的中控屏,并且在用料上进一步提升,首次应用了静电触控空调面板,还应用了64色氛围灯,支持随着音乐节拍变化律动的功能。
智能科技方面,新车依旧标配10安全气囊、AHS远光灯自适应控制系统、TSS 3.0扩展包等,这些都是TNGA架构下的核心配置。同时,凯美瑞2.5L混动还内置高通骁龙8155芯片,提供12GB+128GB内存,相比之前有了明显提升,系统更流畅,同时还加入了CarPlay,CarLife,HiCar的手机互联功能,并支持人脸识别,声纹识别,可见即可说和连续对话的语音控制。另外新车还拥有前排座椅加热和通风,顶配车型还搭载了JBL音响、车内香氛系统等高级配置。
凯美瑞2.5L混动这次最大亮点在动力方面,作为新增车型这套2.5L混动系统,发动机的最大功率为136kW,相比2.0L发动机高了24kW,最大扭矩为221N·m,比2.0L发动机高了33N·m,提升明显,并且搭载了100kW的电机,整套系统的综合功率可以达到169kW,相比2.0L混动系统高了24kW。并且全新的2.5L混动相比之前的混动系统,在小型化、轻量化、动力等方面也有不少提升,这也使得2.5L混动的能耗和2.0L混动做到了差不多的水平,官方公布的WLTC油耗为4.55L,而2.0L混动的油耗最高为4.5L。所以可以说凯美瑞2.5L混动这次能够做到油耗和动力的兼顾。
值得注意的是目前很多品牌车型都在强调长续航,尤其以插混车型为主,之前强调满油满电能够跑1000公里以上,现在可以做到2000公里以上,虽然这些车型油耗确实低,但也是在特定条件下完成的,并且为了达到2000公里以上续航,有的车型加大了油箱容积,明显有些夸大。相比之下,丰田THS混动就不同,虽然是油电混动,但是可以做到全场景省油,之前很多丰田THS车型都可以轻松做到一箱油跑1000公里以上。而从凯美瑞2.5L混动WLTC油耗为4.55L,以及搭载的49L油箱来看,测算后同样可以做到满油续航1000km以上,要知道这还是在小油箱情况下实现的,所以如果大家喜欢合资混动B级车,全新凯美瑞2.5L混动会是一个靠谱的选择。
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