传祺M6PROVS轩逸，十五万级家用车大PK

如今，大众消费渐趋理性，大多数追求性价比的中国家庭在购车时，往往更倾向于在10-15万元价格区间里做选择。为了帮助大家筛选出更超值的车型，这次小编就就选取在轿车领域叱咤多年的日产轩逸和“15万级MPV榜一大哥”传祺M6 PRO来一场大PK，看看究竟哪款更适合家用！

从左至右依次为东风日产轩逸、大众途安L、传祺M6PRO、哈弗H6

空间对比

传祺M6 PRO作为MPV，拥有绝对越级优势，车身尺寸4793×1837×1765mm，轴距2810mm，在乘坐空间上自然比轩逸有先天优势。而轩逸作为紧凑型SUV，称身尺寸为4652×1815×1450mm，轴距为2712mm。在方正的造型下传祺M6 PRO车身宽度比轩逸大了22mm，使得乘客的可用横向宽度有所增加；轴距比轩逸长了将近100mm，这对于后排的腿部空间有不小的加成。

传祺M6 PRO外观

轩逸外观

装物技能上,传祺M6?PRO更是满级,轻松满足春节出行的各种承载需求。第三排座椅未折叠的情况下,后备箱并排放入两个24寸大行李箱完全没问题。而放倒并翻转第三排座椅,更能拥有1100L的超大魔术行李空间,妥妥装下6个行李箱。是出行的首选。

传祺M6 PRO后备箱空间

而轩逸则并未配备后排座椅放倒的功能，后备厢最大空间仅560L。

轩逸后备箱空间

舒适度对比

座椅配置方面，传祺M6 PRO是真七座MPV，满足了很多家庭的出行。第二排的独立座椅，这对座椅分别配备了4级调节扶手，可前后滑移，并设有双弧面蝶翼式设计头枕，侧翼可防止睡眠时头部侧倾。第一排座椅椅背放倒后，还能与第二排座椅的座垫拼接形成一张足够水平的“床”，实现专属的“躺平模式”。此设计赢得了在场的一众媒体和车主的盛赞。第三排更是拒绝鸡肋的“小板凳”设计,高度达960mm,坐垫高度320mm,即使1.9米的大汉乘坐也不会觉得憋屈。

若坐在轩逸的后排，感受肯定不如在传祺M6 PRO的第二排独立座椅上面那般惬意和敞亮。

轩逸后排空间

动力对比

轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机，最大马力135Ps，峰值扭矩159N·m，动力相对较小，如果跑高速的时候想超车，会比较力不从心。

而传祺M6 PRO搭载全新第三代1.5TGDI发动机，最大马力达到了177Ps，峰值扭矩270N·m，搭配7速湿式双离合变速箱，最高热效率40.48 %，动力更强。虽说传祺M6 PRO车重超过1.6吨的7座MPV，但是驾驶感受却毫不拖沓，灵活性堪比轿车，颠覆了以往大家对MPV动力不强的刻板印象。

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