福特与吉利成立西班牙合资公司将共享整车产能

福特汽车与吉利汽车7月23日达成协议，双方将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司，通过产能共享，为欧洲市场打造福特及吉利品牌的多种能源汽车产品，助力福特品牌积极推进产品攻势，同时加速推进吉利欧洲本地化战略落地。

福特汽车公司表示，在获得监管批准后，该合资公司将于2027年上半年正式投入运营，首款全新车型将于2028年下线。

此前已有外媒报道称，福特公司将向吉利汽车出售其位于西班牙瓦伦西亚附近阿尔穆萨费斯工厂的部分场地，为吉利在西班牙生产电动汽车扫清障碍。

福特汽车瓦伦西亚工厂年产能约50万辆，是欧洲产能规模最大、工艺最先进的汽车工厂之一。双方合资公司成立后，瓦伦西亚工厂将成为双方共享的先进制造中心，显著提升产能利用率和产品开发效率，降低开发成本，同时为西班牙汽车产业创造更多就业机会，助力区域汽车产业可持续发展。

根据两家公司的规划，合资公司未来将继续生产广受市场欢迎的福特Kuga车型，并计划于2028年投产福特Bronco烈马家族的全新成员——一款硬派紧凑型SUV。此外，合资公司还将推出一款全新福特品牌Crossover车型，该车型由福特主导设计，并与吉利联合开发，同样计划于2028年投产。

吉利汽车将在瓦伦西亚工厂投产两款新能源车型，首款车将于2028年下线，全面助力吉利强劲的海外市场增长势能。最新数据显示，2026年上半年，吉利汽车海外销量47.4万辆，同比增长158%，是海外市场增长最快的中国汽车企业之一。

此次合作将让吉利在欧盟境内获得生产基地，一方面规避欧盟针对中国进口电动汽车征收的关税，另一方面使吉利汽车公司得以直接切入欧洲市场。对福特而言，共享厂区基础设施能够削减固定成本，同时保住阿尔穆萨费斯工厂的就业岗位与产能。

双方已酝酿数月的这项合作，凸显出西班牙首相桑切斯在欧洲汽车行业迎来重组之际，决心提升西班牙在欧洲汽车制造业中的地位。西班牙首相一直积极吸引中国车企入驻，向其提供本土生产基地以规避欧盟关税，同时该国拥有完善的配套供应链、熟练的产业工人以及较低的能源成本。

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